ABS, também conhecido como sistema de travagem anti-bloqueio, é um sistema de segurança automotiva que evita o travamento das rodas e mantém a força adesiva entre a roda e a estrada em valor máximo. O ABS pode calcular a velocidade, desaceleração angular da roda e taxa de deslizamento da roda de acordo com o sinal de velocidade angular da roda. Os ímãs do sensor de velocidade da roda ABS são uma aplicação típica de Ímãs AlNiCo na área do sensor.
O ABS consiste no sensor de velocidade da roda, unidade de controle hidráulico e unidade de controle eletrônico. A unidade de controle elétrico determinará a partida do freio antibloqueio de acordo com a velocidade da roda testada pelo sensor de velocidade da roda. O sensor de velocidade da roda pode ser dividido em tipo eletromagnético e tipo hall. O sensor de velocidade de roda do tipo eletromagnético ainda é amplamente aplicado no ABS devido à sua estrutura simples e baixo custo. Para o sensor de velocidade da roda do tipo eletromagnético, os ímãs do sensor de velocidade da roda ABS são um componente essencial. O adendo e a folga da roda do gatilho ficarão voltados para o pino do pólo alternadamente durante a rotação da roda do gatilho e, assim, gerar a força eletromotriz induzida devido à variação alternativa do fluxo magnético dentro da bobina indutiva. Esta força eletromotriz induzida entrará na unidade de controle eletrônico como um sinal. A frequência da força eletromotriz induzida será alterada com a velocidade da roda, portanto, a velocidade do veículo pode ser medida pela unidade de controle eletrônico.