Magnetos Laminados

Corrente de redemoinho é uma das maiores dificuldades da indústria automobilística. A perda de corrente parasita resultará na temperatura dos ímãs permanentes e causará a desmagnetização, afetando então a eficiência de funcionamento do motor. Geralmente, o campo magnético do estator e o campo magnético do rotor do PMSM estão girando de forma síncrona ou relativamente estática, e os ímãs permanentes sem perda de corrente parasita em tal caso. Mas, na verdade, há uma série de harmônicos de espaço e tempo existentes no campo magnético do entreferro e esses componentes harmônicos são decorrentes do efeito de engrenagem, distribuição não senoidal da força magnetomotriz e corrente de fase. O campo magnético harmônico se conectará com o campo magnético do rotor e, portanto, gerou corrente parasita e causou perda de corrente parasita relevante. Também deve ser apontado que o campo magnético harmônico e a perda de corrente parasita aumentarão com o aumento da velocidade do motor. Os ímãs laminados são considerados uma solução inteligente para resolver a perda de corrente parasita.

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Os fabricantes de ímãs podem fornecer ímãs de alta resistividade para melhorar o desempenho de perda de corrente parasita, incluindo ímãs ligados e ímãs sinterizados de alta resistividade. A resistência elétrica de ímãs ligados pode ser 102 a 104 vezes mais do que ímãs sinterizados convencionais devido à existência de aglutinante, mas a potência do motor e a temperatura máxima de operação também são limitadas. Para o ímã sinterizado, o fluoreto submicron pode ser adicionado à liga, então o fluoreto ajudará o ímã a formar uma camada de alta resistividade em sua posição de contorno de grão e, assim, melhorar a resistividade elétrica de todo o ímã. Os ímãs laminados feitos por tecnologia de segmentação de ímã são outra forma muito prática de fazer ímãs de alta resistividade sem alterar a composição do ímã, a estrutura e o desempenho do motor. Os ímãs laminados são feitos através da colagem de vários ímãs em pedaços por meio de um adesivo de isolamento específico, e já foi aplicado ao maquinário rotativo de alta velocidade. Ou ímãs SmCo laminados or ímãs de neodímio laminado estão disponíveis.

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